Sacar calentador partido Opel 1.3 cdti
Hemos realizado otro vídeo para mostrar como podemos sacar calentador partido Opel con motor 1.3 cdti mediante el uso de herramientas específicamente diseñadas para el motor.
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Hemos realizado otro vídeo para mostrar como podemos sacar calentador partido Opel con motor 1.3 cdti mediante el uso de herramientas específicamente diseñadas para el motor.
Os adjuntamos un vídeo donde podemos ver como realizamos la extracción de calentador mercedes benz con motor cdi, en este caso una Vito, aunque el proceso es idéntico para todos las motorizaciones cdi del fabricante alemán.
Si nos encontramos con un calentador partido por la punta ya comentamos que existían soluciones alternativas a desmontar la culata cuando esto nos ocurra .
Seguimos con los nuevos retos que surgen en la reparación de vehículos a raiz de implantar innovaciones, en este caso los motores cdi / tdi que requieren de mayor longitud de culata por sus características incorporan calentadores cada vez mas… Leer másCalentador partido por la punta en la culata
Es posible que aún no os haya sucedido , pero hace muy pocos días fuimos requeridos para solucionar lo que parecía un problema enorme , extraer en el vehículo Ssangyong un calentador que se encontraba partido . Esta situación presenta… Leer másEstracción de calentadores rotos ssangyong